12月13日，随着长沙轨道交通4号线溁湾镇车站主体结构第一段顶板混凝土浇筑完成，标志着溁湾镇车站主体结构全面封顶。

　　湖南公司梅溪湖厂于2015年8月开始供应溁湾镇车站混凝土，至今已累计为该项目供应混凝土5万余方。该车站为地下四层（局部三层）站，长272.2米，标准段宽23.3米，是长沙轨道交通4号线与2号线换乘站，地质条件复杂，工期紧张，是全线控制性工点，技术难度最大的车站。（通讯员 吴超杰）