近日，中建西部建设山西有限公司实现了全国首例下穿火车站通道建设工程项目C40P10早强微膨胀超长横向自密实混凝土的顺利浇筑。

　　太原市迎泽大街下穿火车站通道建设项目由中国铁建十四局集团有限公司承建，是迎泽大街东延的控制性工程，是太原市向东拓展的主通道之一，该下穿火车站尚属国内首次。

　　该工程采用新管幕法进行施工，工法新颖，下穿高度12米，水平管150米，施工区域狭窄、施工难度大，对混凝土性能要求高。同时，由于太原火车站是石太客运专线、大西高速线、南北同蒲铁路、石太铁路等多条铁路线的交汇点，站内有站台4座，正线、到发线10条，每日同行火车140余次，因此保障施工中不影响火车站的正常运营也增加了混凝土的施工难度。

　　为满足项目需求与保障施工工期，中建西部建设山西有限公司联合中建西部建设新材料科技有限公司，自主配置了生产自密实混凝土所需的高效聚羧酸减水剂，通过多次配合比设计和试配，最终攻克难题，顺利实现了下穿通道超长横向自密实混凝土浇筑，以过硬的技术实力刷新山西省行业内自密实混凝土浇筑的纪录。（通讯员 王雅丽 徐坤）