(通讯员 阮国军 项旺保 程路军) 截至12月中旬,中建商砼四环线站供应中建三局一公司武汉四环线预制箱梁产量提前突破一千榀大关,为武汉四环线实现全线贯通奠定了基础。
中建商砼四环线站浇筑的预制箱梁设计强度等级C50,同时要满足早强、拆模时间早、外观色泽一致且不需装饰的要求,其标准跨径分28.5米、29.5米、30.0米、30.41米四个不同型号,单片用砼量33—35方,主要用于武汉西四环线工程中的南音湖大桥、后官湖特大桥、汉江特大桥、汉江特大桥南岸到后官湖特大桥沿途高架桥。
据悉,该路段需预制箱梁总量约3849榀。为了确保2015年底顺利完工,四环线项目总指挥部要求在12月底完成生产1000榀预制箱梁,面对工期紧、生产任务重、技术要求高等难题,四环线站技术先行,通过查阅文献学习、不断尝试新配方、多次试配失败后才获得了成功。另外,通过技术攻关,在冬季施工过程中将混凝土拆模时间间隔由12小时缩短到6小时,加大了预制梁场模版周转利用率,推动产量从以往的4榀/天提升到12榀/天,为顺利实现预制箱梁生产提前突破1000榀大关节约了时间,获得中建总指挥部、业主、监理、项目部一致好评,同时也为我司后续预制箱梁生产提供了宝贵经验。
|