P3主塔承台位于长江南岸，设计长度40米，宽度26米，高度6米，采用一次浇筑成型，是李家沱长江复线桥施工难度最大的主墩，与李家沱长江大桥最小水平间距仅10米，地质松软易垮塌，项目方中国铁建大桥局创新采用锁扣钢管桩的形式，将134根钢管桩通过锁扣连接成环加固形成围堰体系，以保证施工土体稳定，同时防止扰动老桥正常通行。针对新颖的围堰施工体系，重庆事业部经开厂高度重视浇筑配合能力，结合承台靠岸侧混凝土场地与靠江侧钢平台高低差近22米的情况，以高低泵送布局将1台65米长臂泵车和2台60米长臂泵车分别布置于承台两侧，逐层浇筑保证混凝土同步性，避免产生施工冷缝对混凝土结构造成影响，同时专项研究C40大体积混凝土配合比设计，组织多次试配验证，反复优化施工组织方案，集中解决了大体积防裂、超长运距保坍、水化热控制等技术难点，实现了20小时超长初凝时间控制的技术支撑。经开厂质检员、客服专员、现场调度员、泵工、维修工共同组成24小时服务保障小队，6个小队以轮班制的方式全天候现场实时服务，厂班子和科长也定时驻守现场指导服务，从第一车混凝土浇筑直至结束，470班次出车全部实现“零堵管、零争议”，质量稳定，服务优质，浇筑服务得到了项目方高度认可。