5月27日，由贵州公司遵义厂供应混凝土的新龙快线湘江河大桥左幅中跨合拢段顺利合拢，接下来将进入桥面系施工阶段，预计今年5月底全幅和龙、9月全面建成通车，献礼党建100周年。

　　遵义厂于2019年与该项目建立合作关系，首次签约11万方，在项目合作中，遵义厂始终立足于客户，以优质产品和服务获得项目高度认可，于2020年8月获得项目补充方量8万方。截至目前，遵义厂累计为该项目供应混凝土13.47万方，先后完成了墩柱、T梁、墩身等重要阶段浇筑任务。

　　据了解，湘江河大桥是新龙快线首座合拢段的预应力混凝土连续钢构大桥，桥身全长373米，左右幅共3联9跨，最大跨径90米，最高墩柱37米，最深桩长30米，上部结构采用预应力混凝土变截面箱梁。大桥建成后，将进一步完善交通路网、改善出行环境，从新蒲新区到播州区由原来的1小时车程缩短至10多分钟，为加快“三城区”同城化步伐，带动周边经济发展和沿线产业快速兴起提供重要支撑。（通讯员 刘永先）