2020年5月26日上午9时，一列满载98个集装箱，总运3100吨优质砂石骨料专列——“先锋临潼号”顺利抵达西安铁路局窑村站794站台，标志着中建西部建设首列砂石骨料“公转铁”绿色专列正式运行。

　　在列车接站仪式上，西安铁路局集团窑村站站长陆刚介绍了该趟列车的铁路建设情况，对首趟绿色专列的抵达表示祝贺。中核蓝天总经理王永都表示，将在既有良好合作基础上，互相支持，协同发展，争取早日实现企业赢利、铁路增效、绿色发展的“三赢”目标。北方公司党委书记、董事长严生军指出，此次北方公司与中核蓝天、西安铁路局窑村站达成合作，开设砂石骨料运输专列，打通了公司骨料运输的脉络，保障了原材料质量和数量，是治污减霾的有力举措，为打赢“蓝天保卫战”，守护绿水青山这一持久战，吹响了嘹亮的冲锋号。

　　据悉，与传统公路运输相比，一列火车的运输量相当于100辆大型半挂车，而能耗和污染物的仅仅是公路运输的15%和8%。一辆运输砂石的大型货车尾气产生的污染相当于200多辆小汽车排放的尾气，且会额外产生大量的扬尘污染。而采用铁路运输后，可使公路通行沿线的氮氧化物排放量每天减少50吨，降低PM2.5年均值2微克/立方米以上。

　　该列砂石专列的顺利抵达，宣告着中建西部建设正式迈入砂石骨料采集“点到点”、运输“公转铁”的新时代。像这样的绿色专列，北方公司预计今年还将运行150辆，平均每1.5天一列。（通讯员 秦瑞宁）