武广客运专线全长约1068.6公里，是世界上第一条时速350公里的无砟轨道长大客运专线，设计使用年限为100年。武广客运专线武汉站在建筑结构设计上采用了国内首创上部大型建筑与下部桥梁共同作用的“桥建合一”的设计理念。公司在该工程综合运用了多种混凝土产品：站房高性能混凝土、饰面清水混凝土、自密实饰面清水混凝土、超轻轻集料混凝土。