9月7日，随着最后一车C60混凝土顺利泵送入模，轨道交通九号线5标段嘉华轨道专用桥墩柱箱梁C60混凝土全部浇筑完毕，标志着重庆事业部入渝以来承接的首座跨江大桥项目攻坚取得阶段性胜利。

　　自2019年4月P6墩柱0#块箱梁开始浇筑到2020年9月P5墩柱20#块箱梁浇筑完毕，历时一年半，嘉华轨道专用桥共计浇筑箱梁C60混凝土42块、1.22万方。重庆事业部双碑厂克服了箱梁C60混凝土单块浇筑时间长、混凝土早期强度要求高、材料质量要求高、交通高峰期运输困难等重重压力，全力以赴做好质量保障和项目服务。每次浇筑，质检员及客服前台全程现场管控，每一块箱梁混凝土到龄期后回弹全覆盖，良好的客户服务及混凝土质量得到了项目方的高度认可，有效提升了重点工程客户服务满意度并降低了混凝土质量控制风险。

　　据悉，重庆轨道交通九号线一期工程线路由高滩岩至回兴，连通沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区，是重庆轨道交通网的骨干线路。一期工程线路全长约32.29km，其中嘉华轨道专用桥是全线唯一跨江大桥，为关键控制性工程。（通讯员 肖正）