摘 要：2016年“五一节”，新华网官网首页刊发了“深坑造梦的建筑人”，习近平总书记观后点赞称之为“最美的劳动者”。“深坑造梦”湘江欢乐城冰雪世界位于湖南长沙湘江新区坪塘镇，前身是废弃近50年的矿坑。在百米落差的深坑“悬浮”建设“冰雪世界”，这是一项极其复杂、浩大的工程，“深坑”本身就带来无数的技术难题。混凝土如何长距离安全高效地输送至坑底浇筑施工作业面，这个在全球工程界尚属难题，其工程施工难度在世界范围内也是绝无仅有。但这个地处长沙南城的“巨坑”，一块难啃的“硬骨头”，敢为人先的中建人决心挑战，中建西部建设向地下空间施工做出的大胆创新，挑战最高落差达100米的“中国深度”，刷新国内混凝土向下输送深度新记录。
关键词：品质保障 技术创新 中国深度 冰雪世界
一、背景
湖南长沙湘江欢乐城冰雪世界项目原来是长沙市建材和化工工业基地，曾经拥有7家水泥厂、14家化工厂和10余家非煤矿山企业。这里昔日“晴天光灰世界，雨天水泥马路”，工业废水直排湘江。湖南湘江新区纳入国家长江经济带发展大战略后，长沙市打出了一系列生态文明建设的“组合拳”。
“深坑”带来无数的技术难题，超高陡峭复杂岩溶地质矿坑岩壁加固施工、百米深坑远距离向下泵送混凝土、百米深坑高平台巨型梁施工、水乐园防水施工问题等尤为突出。中国建筑要排除万难，在这100米深坑上建起世界最大室内冰雪游乐场，中建西部建设湖南公司要在百米深坑鏖战，将混凝土长距离安全高效地输送至坑底浇筑施工作业面，施工难度在世界范围内绝无仅有。美国Discovery 频道2015年在寻找全球“之最”项目，湘江欢乐城入选“世界九大最难施工项目之一”。
二、责任行动
（一）这是技术革新的一场大练兵
湘江欢乐城冰雪世界总投资120亿元，占地1.6平方公里，总建筑面积约50万平方米，在整个大王山旅游度假区布局中起到关键性的作用。项目建成后，将成为能与上海迪士尼乐园相媲美的全国性旅游产业巨擎。作为全球唯一架立于矿坑之中的冰雪游乐项目，湘江欢乐城冰雪世界被业界称作“项目创意世界唯一、项目设计世界一流、项目建设两型典范”，这些头衔注定了它不同于其他的地面主题公园，也注定了建造这样的百年工程要面对众多世界级难题。
在设计施工准备过程中，经历了十余次细节修改，做了大量的验证和细致深入的讨论，最终确立墩柱、剪力墙和贝雷架三体受力竖向支撑结构，主体结构由竖向支撑、平台和屋盖三部分组成，整个造型类似于一个大蘑菇，而整个冰雪世界的“大盖子”，重达20余万吨，要安全、稳定地落坐矿坑之上，仅由48根墩柱，18道剪力墙和贝雷架支撑起来，这一设计理念实现了工程与生态完美统一，混凝土支撑质量则是确保这个伟大构想的关键因素。
整个冰雪世界结构支撑的核心就是48根墩柱和18道剪力墙。其中墩柱最大直径4.3米，每根墩柱的净高在37m-60m之间，最高一根柱的高度就相当于一个20层住宅楼。所有的混凝土墩柱均由承台深嵌于坑底岩层之中，相互之间由地梁连接形成一个牢固的整体。混凝土平台设计（绝对标高+16m）长220米，宽175米，面积约3万平方米，距坑底最深达60米。通过在百米坑底修建48根长短不一的柱子，支撑起一个滑水滑雪娱乐平台。高落差墙柱、大跨度平台，对混凝土都提出了严苛的要求。同时，坑底深度100米，是目前国内同类型工程中基坑最深的项目，深坑上宽下窄，坡度较陡，坡角约为八九十度，其平面面积约为15万平方木。混凝土如何长距离安全高效地输送至坑底浇筑施工作业面，这个在全球工程界尚属难题，其工艺难度在世界范围内也是绝无仅有。
（二）这是品质保障的一次新抵达
冰雪世界项目基坑深达百米，将混凝土顺利向下输送成了施工中无法回避的一个难题。
1.智力护航——首创国内最深溜送工艺。
中建西部建设的技术团队和冰雪世界项目部集思广益，结合目前国内外深基坑混凝土输送的实例，提出了三套方案：一是溜管输送，二是罐车开下基坑，三是塔吊接力。三套方案在实际运用过程中，都面临着不小的困难，经研究最终选择溜管输送方案。相对于其他两个方案，溜管输送工艺对混凝土质量要求最高，虽然目前国内溜槽工艺在大体积底板浇筑过程中运用较多，但使用封闭管道，无动力溜送工艺尚无先例。这一方案对中建西部建设而言，是一次巨大的挑战。
为了解决溜送过程中混凝土易离析、易堵管的问题，经过专家论证、项目讨论、现场改进，技术工作者最终设计出了拥有3道截止阀、2个作业平台的封闭管道溜送装置。溜送装置充分利于混凝土自重和流动性在管道内源源下泄，通过阀门和中途料斗来控制混凝土的溜送速度。通过大量的试验和技术论证，2015年12月16日, 在对冰雪世界主体施工过程中，项目百米深坑溜管输送混凝土试验取得圆满成功，向下输送100米，刷新了国内混凝土向下输送深度新记录。
2.科技支撑——打造行业领先的混凝土质量过程管控。
冰雪世界位于上个世纪50年代开采矿石遗留下来的人工矿坑上，经过数十年的开采，矿坑周围地质条件复杂，坑壁土石松动，坑底积水严重、遍布溶洞。在实际施工中，中建西部建设提供了人性化服务，做到了为每一个施工部位“量身定制”生产混凝土——下坑道路混凝土坍落度控制在160mm-180mm，坑底溶洞混凝土坍落度控制在220-240mm，坑壁支护格构梁混凝土坍落度控制在120-140mm。为了保证混凝土质量合格，确保施工进度正常，中建西部建设的技术工作者采取了多项措施做好混凝土浇筑的过程管控，比如对每一个标号混凝土的配合比进行数十次的验证，针对项目特点进行细致专业的外加剂调整，严格落实砂石分堆分仓制度等。中建西部建设的技术工作者现场蹲点，实时技术指导，第一时间发现解决问题，发扬工匠精神，坚持品质保障，确保混凝土质量过程受控，保证了每一根墙柱能够均匀分散荷载，护航百年工程结构安全。
为了将温升控制在理想范围内，中建西部建设的技术人员从原材料品种选择、掺合料比例、砂石粒径等方面入手，模拟混凝土进行温升测试试验，数十小时不间断对数据进行详细记录分析。根据试验数据结论，选择最优的原材料，选用最佳配合比，将水化热降到最低。在现场温控过程中，技术人员在混凝土实体中布置温度探头，不间断记录混凝土墙柱不同部位温升数据，积累了大量的实验数据，为混凝土结构的养护、保温提供了可靠的理论依据。正是这些技术人员的专业、专注的工匠精神，避免了冰雪世界墙柱遭受“高烧”的困扰，保证了冰雪世界这个工程巨子能够一天天茁壮成长，屹立于湘江西岸！
三、履责成效
在创新混凝土输送技术与严格的施工管理控制下，中建西部建设为湘江欢乐城项目量身定制的高性能混凝土，在大落差向下溜送过程中，其流动性、粘聚性、保水性等工作性能指标表现优异，溜送后3小时内不离析、不泌水、不抓底，粘聚性保水性良好，坍损不超标，28天强度全面达标。并且实现了施工节电、节水、低噪音和绿色环保。2015年至今, 在对冰雪世界主体施工过程中，项目百米深坑溜管输送混凝土试验取得圆满成功，向下输送100米，刷新了国内混凝土向下输送深度新记录，技术工艺获得中国混凝土与水泥制品协会评定的三等奖，得到了行业内的高度评价，推动了混凝土行业向下输送工艺的升级。
四、结语
成功征服“百米深坑”混凝土高难度输送，其意义在于：一方面，中建人通过建筑领域的高科技手段，借助生态修复方案，完成了对城市“疮疤”的修复。另一方面，标志着中建西部建设在工程建设中，创造了大落差、远距离、大深度向下输送混凝土的新纪录，为整个混凝土行业积累了极其宝贵的经验，意义非凡。敢为人先的中建人，正以更加宏大的胸怀，将使湘江欢乐城成为全国乃至全世界生态修复和环境提质的示范工程。
（中建西部建设湖南有限公司来稿）
